OTR-Reifenrecycling | Komplette Entsorgungsanlage

Mit dem rasanten Wachstum der Bergbau-, Landwirtschafts- und anderen Schwermaschinenindustrien besteht ein zunehmender Bedarf, Off-The-Road (OTR) Reifen zu recyceln und zu entsorgen. Diese Reifen sind zu groß und langlebig, um direkt verarbeitet zu werden, was eine Herausforderung darstellt.

Als Antwort haben wir zwei professionelle und effiziente Lösungen für die Recycling von OTR-Reifen entwickelt. Durch Zerkleinerung, Mahlen und Sieben können wir hochreines Gummipulver herstellen und Stahlseile sowie andere Materialien effektiv extrahieren und trennen.

Warum ist die Investition in die OTR-Kunststoffrecycling eine kluge Entscheidung?

Die Recycling von OTR-Reifen bietet erhebliche wirtschaftliche und ökologische Vorteile. OTR-Reifen, die in schweren Maschinen wie im Bergbau und in der Landwirtschaft verwendet werden, enthalten wiederverwendbare Materialien wie Gummi, Stahldraht und Nylon.

Das Recycling dieser OTR-Reifen produziert wertvolles Gummipulver, das in Asphalt, Gummibodenfliesen und anderen Produkten verwendet werden kann. Dieser Prozess reduziert nicht nur Abfall und Umweltverschmutzung, sondern unterstützt auch staatliche Initiativen und verbessert das grüne Image von Unternehmen.

Hauptmerkmale unserer Maschinen zur Reifenrecycling von Bergbau-Reifen

• Super Reifenverarbeitungskapazität: Geeignet für riesige Reifen mit einem Durchmesser von mindestens 1400 mm und in der Lage, mehrtonnige OTR-Reifen kontinuierlich und stabil zu verarbeiten.
• Hochwertige Fertigprodukte: Das Gummipulver ist mindestens 99% rein, fein und gleichmäßig; der Stahldraht kann direkt an Stahlwerke verkauft werden; die Fasern können als Brennstoff verwendet werden.
• Die Ausrüstung funktioniert gut: Die OTR-Recyclinggeräte bestehen aus schweren, robusten Materialien, die für eine lange Lebensdauer ausgelegt sind. Sie sind energieeffizient und leicht zu warten.
• Perfekter Service: Maßgeschneiderte Geräte sind verfügbar. Wir bieten auch technische Unterstützung, vor Ort Installation, eine einjährige kostenlose Garantie und eine lebenslange Versorgung mit Ersatzteilen.

Zwei OTR-Reifen-Recyclinglösungen für Ihre Bedürfnisse

OTR-Reifen-Recyclinglösung 1:

Ausrüstung: OTR-Zeichnungsmaschine, OTR-Schneidemaschine, Reifenzerkleinerer, Reifenmühle und Magnetseparator

Arbeitsablauf:

1. Die OTR-Zeichnungsmaschine entfernt effizient die inneren Wandstahlfelgen von Reifen mithilfe eines Hakenklemmgeräts und eines Zuggeräts, wodurch der Verschleiß an nachfolgenden Geräten reduziert wird.
2. Die OTR-Schneidemaschine wird hydraulisch betrieben und schneidet riesige Reifen mit einer starken Schneidkraft in mehrere Stücke für die anschließende Zerkleinerung.
3. Reifenzerkleinerer sind in einer Vielzahl von Modellen erhältlich. Die Reifenstücke werden von zwei Wellen bei niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment zerkleinert, um gleichmäßige Gummistücke mit einer Größe von etwa 50–100 mm zu erzeugen.
4. Feinmahlung und mehrstufige Siebung erzeugen eine Ausgangsgröße von 10–40 Mesh Gummipulver (Größe frei einstellbar), während Pulver, das mit feinen Stahldrähten vermischt ist, entfernt wird. Die Reinheit des Gummipulvers liegt über 99 %.

Recyclinganlage für Bergbau-Reifen 2:

Ausrüstung: OTR-Abbaugerät, OTR-Schneidemaschine, OTR-Reifen-Stahldrahtseparator, Reifenzerkleinerungsmaschine, Reifenmühle und Maschinen zur magnetischen Trennung.

Arbeitsablauf:

• Das rotierende Schneidgerät zerlegt und zerkleinert riesige Reifen in Wulst, Lauffläche und Oberteile, was die Belastung der nachfolgenden OTR-Recyclingmaschinen verringert.
• Die OTR-Reifen-Schneidemaschine schneidet dann die zerfallenen Reifenstücke auf die richtige Größe für den Schredder.
• Der Stahlseparierer für OTR-Reifen entfernt die Stahlfelgen von der Wulstöffnung der Bergbaureifen. Der verbleibende Gummi geht zur Verarbeitung in den Schredder.
• Die Legierungsblätter des Reifenzerkleinerers rotieren relativ zueinander, um die Reifenblöcke in 50-100 mm große Stücke zu zerkleinern, die leicht zu mahlen sind. Die spezifische Größe kann je nach Modell des Zerkleinerers eingestellt werden.
• Der Reifenzerkleinerer mahlt den Gummi zu Pulver und verwendet ein vibrierendes Sieb, um die Partikelgröße zu klassifizieren. Darüber hinaus entfernt das mehrstufige Magnettrennverfahren feine Stahldrähte aus dem Gummipulver, um die Reinheit des Endprodukts zu gewährleisten.

Kosten für die OTR-Reifenrecyclingmaschine

Wenn Sie in der Bergbauindustrie, in einem Industriepark oder in einer Umweltorganisation tätig sind, ist die Investition in ein OTR-Reifenrecyclinggeschäft eine nachhaltige und profitable Wahl. Wir haben unsere OTR-Reifenrecyclinganlagen nach Australien, Kanada, Kenia und in viele andere Länder exportiert und unseren Kunden geholfen, die Herausforderung der Handhabung von riesigen Reifen zu bewältigen und die Recyclingeffizienz erheblich zu steigern.

Wenn Sie daran interessiert sind, Ihr Geschäft zu verbessern, kontaktieren Sie uns noch heute für die beste Recyclinglösung!