Standard-Abfallreifen-Schneidemaschine & OTR-Reifenschneider

In vollautomatischen Gummipulver-Produktionslinien ist die Altreifen-Schneidemaschine eine wichtige Ausrüstung, die verwendet wird, um Reifen vor dem Zerkleinern vorzubehandeln. Sie schneidet komplette Reifen in 2-3 Abschnitte, die leicht in den nachfolgenden Reifenzerkleinerer eingelegt werden können.

Wir bieten zwei Arten von effizienten Reifenzerkleinerern an, die Standard-Autoreifen mit einem Durchmesser von bis zu 1200 mm und OTR-Reifen von 1400 bis 4000 mm verarbeiten können.

Erfahren Sie mehr über unsere beiden Arten von Reifen-Schneidemaschinen

Unsere Altreifen-Schneider verwenden Legierungsblätter und Hydrauliktechnologie, um ein effizientes, vollautomatisches Schneiden zu gewährleisten. Im Folgenden sind die Hauptparameter dieser beiden hydraulischen Reifenschneider aufgeführt. Dinge wie Farbe, Klingenmaterial usw. können gemäß Ihren Produktionsanforderungen angepasst werden. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details!

Modell	Standardreifen-Schneidemaschine	OTR Abfallreifen Schneidemaschine
Anwendbare Reifengröße	900–1200 mm (ohne Wulstdrähte)	1400–4000 mm (ohne Wulstdrähte)
Ausgabegröße	Reifenblöcke unter 900 mm	Große Scheiben (ca. 2 Schnitte/Min)
Kapazität	60 Reifen/Stunde	120 Schnitte/Stunde
Leistung	7,5 kW	7,5 kW
Maschinengröße	1,7*0,8*1,85 m	3,13*1,65*2,7 m
Maschinengewicht	1400 kg	7200 kg
Klingenmaterial	Cr12MoV Legierungsstahl	Cr12MoV Legierungsstahl
Anwendung	Schneiden von PKW- und Kleinlastwagenreifen vor der Zerkleinerung	Schneiden von riesigen OTR-Reifen im Bergbau-Recycling

Detaillierte Arbeitsabläufe der Abfallreifen-Schneidemaschine

Obwohl unsere beiden Maschinen zum Schneiden von Altreifen für unterschiedliche Arten und Größen von Reifen ausgelegt sind, teilen sie sich die gleichen grundlegenden Betriebsprinzipien und -verfahren.

• Laden: Platzieren Sie den Reifen sicher, nachdem die Stahldrähte entfernt wurden, auf der Plattform unter der Klinge.
• Start: Aktivieren Sie das hydraulische System, um die obere Klinge nach unten zu bewegen.
• Schneiden: Die obere Klinge bildet eine Schneidfläche mit dem unteren festen Klingenhalter, um den Reifen effizient zu schneiden.
• Zurücksetzen: Sobald der Schnitt abgeschlossen ist, ändert das hydraulische System die Richtung und setzt die obere Klinge automatisch zurück. Dann kann der nächste Schneidzyklus durchgeführt werden. Der geschnittene Reifen kann dann in einen Reifenzerkleinerer zur weiteren Verarbeitung eingeführt werden.

Hauptmerkmale unserer hydraulischen Reifen-Schneidemaschinen

• Verfügbar für sowohl Standard- als auch OTR-Reifen schneiden
• Das hydraulisch betriebene System gewährleistet hohen Druck und kontinuierliche Schneideffizienz
• Ausgestattet mit hochfesten gezahnten Klingen für starken Griff und Schneidkraft
• Cutterkörper aus verschleißfestem Legierungsstahl für Langlebigkeit
• Mäßige Leistung, dreiphasiger Elektromotor für Energieeffizienz
• Optionale vollautomatische Bedienung mit einfacher und sicherer Steuerung
• Standard- und OTR-Reifen-Schneidemaschinen können nahtlos in Recyclinglinien integriert werden, die mit Reifenzerkleinerern, -schleifern und mehr arbeiten

Integration von Reifen-Schneidern in Gummipulver-Recyclinglinien

Reifen-Schneidemaschinen sind entscheidend für das Reifenrecycling und dienen als erster Schritt zur Reduzierung der Reifen Größe für weiteres Zerkleinern und Schleifen.

▶ Für Standardreifen (≤1200mm)

Wir bieten beides an halbautomatisch Und vollautomatische Altreifen-Recyclinglinien.
Die Standard-Schrottreifen-Schneidemaschine wird typischerweise in vollautomatischen Systemen verwendet, die zusammenarbeiten mit:

• Wulstendrahtentferner → Reifenschneider → Reifenzerkleinerer → Gummischleifer

Dieses Setup gewährleistet eine effiziente Stahlentfernung und Reifenverkleinerung für eine reibungslose Pulververarbeitung.

Wir bieten auch eine integrierte Perlen- und Schneidemaschine, die, wenn sie mit einem Stahlseparator kombiniert wird, eine weitere vollständige automatische Vorverarbeitungslösung bietet.

▶ Für OTR-Reifen (1400–4000mm)

Wir bieten zwei flexible OTR-Recyclinglösungen für Reifen:

• Plan A:
  OTR-Reifen-Wulstendrahtentferner → OTR-Schrottreifen-Schneidemaschine → Reifenzerkleinerer → Gummigranulator
• Plan B:
  OTR-Reifen-Demontagemaschine → OTR-Reifen-Schneider → Abfallreifen-Schredder → Reifen-Schleifer

Diese Maschinen sind speziell für übergroße Bergbau-Reifen, einschließlich R63, konzipiert und gewährleisten eine zuverlässige Größenreduzierung und hochgradige Recycling-Effizienz.

Wie wählt man den richtigen Gummi-Reifen-Schneider für die Vorverarbeitung aus?

Basierend auf den obigen Informationen haben Sie nun ein grundlegendes Verständnis der verschiedenen Reifen-Schneidemaschinen. Wie wählen Sie also die richtige aus?

1. Bestimmen Sie die Reifengröße und den Typ

• Reifendurchmesser > 1400 mm: Verwenden Sie die OTR-Reifen-Schneidemaschine, die für große Off-Road (OTR) und Bergbau-Reifen geeignet ist.
• Reifendurchmesser ≤ 1200 mm: Wählen Sie zwischen halbautomatischen und vollautomatischen Optionen.

2. Wählen Sie die Schneidemethode basierend auf Ihrem Budget und Ihrer Kapazität

• Wenn Sie ein begrenztes Budget oder einen kleineren Betrieb haben, A halbautomatische Reifenrecycling-Lösung — einschließlich Reifen-Seitenwand-Schneider, Streifenschneider und Blockschneider — ist eine praktische und wirtschaftliche Wahl.
• Wenn Sie benötigen hohe Effizienz, Automatisierung und reduzierte Arbeitskraft, entscheiden Sie sich für unsere vollautomatische Standard-Abfallreifen-Schneidemaschine.

Immer noch unsicher? Kein Problem! Unser erfahrenes Verkaufsteam hilft Ihnen, die ideale Reifenzerkleinerungslösung für Ihre spezifischen Recyclingbedürfnisse auszuwählen oder anzupassen. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!