Reifenentmantler zu verkaufen | Drahtziehmaschinen für Standard- und OTR-Reifen

Im Recyclingprozess von Altreifen wird die Reifenentdrahtungsmaschine verwendet, um die eingebetteten Stahlperlen aus den Reifen als entscheidenden ersten Schritt zu extrahieren. Dies verhindert Schäden an nachgelagerten Geräten, verbessert die Gesamteffizienz des Prozesses und ermöglicht die separate Rückgewinnung und das Recycling von Stahldrähten.

Wir bieten eine komplette Reihe von Reifenentbeadungsmaschinen zum Verkauf an, einschließlich Modelle für Standardreifen (900–1200 mm) und übergroße OTR-Reifen (1400–4000 mm).

Verschiedene Reifen-Debeadermaschinen zu verkaufen

Standard Reifen-Debeadermaschine (für 900-1200 mm Reifen)

Der Reifenentmantler kann Reifen mit einem Durchmesser von 900-1200 mm verarbeiten, wie z.B. Autoreifen, Busreifen, Lkw-Reifen usw. Dann ergibt sich:

• Extrahierte Stahldrahtringe (können als Schrott verkauft werden)
• Reifen ohne Stahldraht (leichter zu zerkleinern und zu verarbeiten)

Es gibt zwei Arten von Reifenentmantelmaschinen zu verkaufen.

Modell	Einzelhaken-Reifenabziehmaschine	Doppelhaken-Reifenabzieher
Leistung	11 kW	18,5 kW
Kapazität	20-30 Reifen/h	40-50 Reifen/h
Maschinengröße	4,1*0,7*1,7 m	4,2*0,9*1,7 m
Maschinengewicht	1400 kg	1500 kg

OTR Reifen-Drahtziehmaschine (für 1400-4000 mm Reifen)

Die OTR-Reifenabdrückmaschine wird speziell zum Handling von OTR-Reifen mit einer Größe von 1400-4000 mm verwendet, einschließlich Bergbau-Reifen, Erdbewegungsreifen, Bau-Reifen usw. Ihre Parameter sind wie folgt:

Name	OTR-Reifen-Drahtziehmaschine
Kapazität	30 Schnitte/Stunde
Leistung	22+3 kW
Maschinengröße	7.5*2.2*3.3
Maschinengewicht	9500 kg

Warum unsere Reifen-Draht-Extraktionsmaschine wählen?

• Schredderklingen schützen: Verhindert, dass Drahtstifte die Klingen im Shredder oder Brecher beschädigen
• Steigerung der Effizienz: Die Vorbehandlung vereinfacht das Reifenshreddern und Mahlen, spart Zeit und Energie
• Stahlrückgewinnung: Extrahierte Beaddrähte sind recycelbar und können gewinnbringend verkauft werden
• Starke Struktur & langlebige Komponenten: Hochfestes Stahlgestell und verschleißfeste Haken sichern eine lange Lebensdauer
• Flexible Optionen: Mehrere Modelle, um unterschiedliche Reifengrößen und Automatisierungsgrade abzudecken
• Perfekter Service: Wir bieten maßgeschneiderte Maschinen, technische Beratung, Vor-Ort-Installation und umfassenden After-Sales-Support.

Wie funktioniert die Reifen-Drahtziehmaschine?

Die Reifenabziehmachine arbeitet hydraulisch. Ein Stahlhaken (einzel oder doppelt) greift den Stahldraht im Reifenrand. Unter hydraulischem Druck wird der Draht sauber herausgezogen und gesammelt.

• Einzelhakenmodelle entfernen die Wulst jeweils von einer Seite.
• Doppelhaken-Reifenwulstentferner entfernt beide Seiten gleichzeitig
• OTR-Reifen-Drahtziehmaschinen verwenden verstärkte Hydraulik und übergroße Haken für riesige Bergbau-Reifen.

Alle Modelle sind mit schweren Rahmen gebaut und verfügen über sichere Spannvorrichtungen, um ein Verrutschen der Reifen während des Betriebs zu verhindern.

Wie wählt man die richtige Reifen-Debeadermaschine?

• Für kleinere Reifenrecycling (900-1200 mm): Wählen Sie die Reifen-Drahtziehmaschine mit einem oder zwei Haken. Die Version mit zwei Haken wird für höhere Produktionsanforderungen empfohlen.
• Für das Recycling von riesigen OTR-Reifen (1800-4000 mm): Verwenden Sie den zum Verkauf stehenden OTR-Reifenentmantler, der speziell für dicke Laufflächen und schwere Seitenwände entwickelt wurde.

Bitte zögern Sie nicht, uns Ihre Produktionsanforderungen mitzuteilen. Wir empfehlen bzw. passen die geeignete Reifenlötmaschinen zur effizienten Entfernung von Stahlschalen an und stimmen sie auf die nachfolgenden Reifen-Schneidmashinen oder Reifen-Schredder ab.

Kontaktieren Sie uns für Reifen-Debeadermaschine zu verkaufen

Bereit, Ihre Reifenrecycling-Effizienz zu verbessern? Kontaktieren Sie noch heute Shuliy Machinery für ein maßgeschneidertes Angebot zu unseren Reifenentmantelungsmaschinen. Unsere Ingenieure helfen Ihnen, das am besten geeignete Modell basierend auf Ihren Reifentypen, Produktionsbedürfnissen und Budget auszuwählen.