販売用のプロフェッショナルタイヤサイドウォールカッター

タイヤリサイクルラインの真の可能性を引き出しましょう！ 廃タイヤ内部の頑丈なスチールワイヤーは、シュレッダーに高額な損傷を引き起こし、主要な効率ボトルネックを生み出す可能性があります。EFFICIENT MACHINERYのタイヤサイドカッターは、この問題を根本から解決します。

タイヤスチールワイヤーセパレーターと組み合わせることで、スチールビードをゴムからきれいに分離し、設備を保護し、スループットを最大化します。最初のステップから効率と収益性を向上させましょう。

廃タイヤから利益を生む商品へ

当社の強力なタイヤサイドカッターは、リサイクルラインにおける重要な最初のステップであり、直径1.2メートルまでの乗用車およびトラックタイヤを処理するように設計されています。その主な機能は、頑丈なスチールワイヤーで補強されたタイヤビードを迅速に切断し、2つの主な利益を生むワークフローを開放することです。

• 高純度ゴム製品向け： ビードを取り外した後、鋼鉄のないタイヤ本体はタイヤストリップやブロックカッターなどの下流装置にシームレスに供給できます。この事前処理により、その後のシュレッディングや粉砕がはるかに効率的になり、よりきれいで高価値のゴム粒子が得られます。
• 最大の材料回収のために： 高張力鋼で密に詰まった取り外されたタイヤビードは、ビードワイヤーセパレーターによって処理されます。この機械は鋼鉄をゴムから効率的に分離し、両方を別々の価値ある商品として販売できるようにし、タイヤの一部も無駄になりません。

より大きなサイズを扱う必要がありますか？ 1.4メートルを超える農業用またはOTR（オフ・ザ・ロード）タイヤ用に、特別なOTRタイヤリサイクルソリューションを提供しています。詳細については、専門家にお問い合わせください。

当社のトラックタイヤサイドカッターの主な機能

• 硬化合金ブレード： 優れた耐摩耗性のブレードによりメンテナンスコストとダウンタイムを削減し、交換頻度を少なくします。
• 重耐久構造： 連続24時間稼働に耐える強化フレームのおかげで、途切れのない安定した性能に依存できます。
• 簡単な一人操作： シンプルで直感的なシステムにより、単一の作業者が安全かつ効率的に機械を操作でき、労働コストを直接削減します。
• コンパクトで省スペースな設計： 作業場のレイアウトを最適化します。その小さな占有面積は、パワーを犠牲にすることなく、限られたスペースの施設に最適です。
• 1年間の完全保証： 自信を持って投資してください。あなたの購入は包括的な保証によって保護されており、安心と信頼できるサポートを保証します。

タイヤリングカッターの仕組み

当社のタイヤサイドカッティング機械の運用設計は、効率、安全性、シンプルさを優先します。この頑丈な機器は、国際市場ではタイヤサイドウォールカッターと呼ばれ、初期のタイヤ分解で最も困難な部分を自動化します。全プロセスは1人のオペレーターによって管理でき、数秒で完了します。

ステップ1: ローディングとポジショニング

オペレーターは、完全な廃タイヤを機械の中央回転プラットフォームに置きます。このプラットフォームは、さまざまな乗用車およびトラックタイヤに対応できるように設計されており、しっかりと中央に位置します。

ステップ2: クランプと固定

タイヤが所定の位置に置かれると、強力な油圧または空気圧クランプシステムが作動し、タイヤをプラットフォームにしっかりとロックします。これにより、切断プロセス中の動きを防ぎ、毎回正確でクリーンなカットを保証します。

ステップ3: タイヤビードのカット

タイヤが固定されると、高強度合金ブレードが下がり、タイヤの内壁に接触します。ブレードアセンブリは非常に効果的なタイヤリングカッターとして機能し、周囲に沿って正確にスライスします。専用のタイヤビードカッターとして機能し、厚いスチールワイヤーで補強されたビードをタイヤの本体からきれいに分離し、リサイクルの次のステージの準備をします。

タイヤビードカッターの技術仕様

以下に、販売用の標準タイヤサイドカッターの詳細な技術パラメータを示します。

パラメータ	仕様
モデル	TSC-1250
適用タイヤ直径	650-1250 mm
処理能力	1時間あたり最大40タイヤ（タイヤサイズによって異なる）
モーター出力	4 kW（メインカッター）+ 0.75 kW（ロックシステム）
ブレード材料	硬化合金鋼（耐摩耗性）
寸法（L*W*H）	1.8 m*1.3 m*1.6 m
機械の重量	約650 kg
電圧	380V/50Hz（あなたの国の基準にカスタマイズ可能）