標準廃タイヤ切断機およびOTRタイヤカッター
| 名前 | 廃タイヤ切断機 |
| モデル | 標準／OTRタイヤカッター |
| 応用 | 900-1200 mmまたは1400-4000 mmのタイヤ |
| 出力 | 60個／1時間あたり120カット |
| ブレード材料 | Cr12MoV合金鋼 |
| サービス | テクニカルサポートとオンサイト設置。 |
| 保証 | 1年間の無料保証 |
技術的な詳細についてプロジェクト マネージャーに問い合わせることができるようになりました
完全自動のゴム粉製造ラインでは、廃タイヤ切断機は、タイヤをシュレッダーにかける前に前処理するために使用される重要な設備です。これにより、完全なタイヤを2〜3つのセクションに切断し、次のタイヤシュレッダーに簡単に投入できるようになります。
私たちは、直径1200 mmまでの標準自動車用タイヤと、1400 mmから4000 mmまでのOTRタイヤを処理できる2種類の効率的なタイヤカッターを提供しています。
当社の2種類のタイヤカッター機についてさらに詳しく知る
当社の廃タイヤカッターは、合金ブレードと油圧技術を採用しており、効率的で完全自動の切断を実現しています。以下は、これらの2つの油圧タイヤカッターの主なパラメータです。色やブレード素材などは、お客様の生産ニーズに応じてカスタマイズ可能です。詳細については、お気軽にお問い合わせください！
| モデル | 標準タイヤカッターマシン | OTR廃タイヤ切断機 |
|---|---|---|
| 適用タイヤサイズ | 900–1200 mm（ビードワイヤーなし） | 1400–4000 mm（ビードワイヤーなし） |
| 出力サイズ | 900 mm未満のタイヤブロック | 大きなスライス（約2カット/分） |
| 容量 | 60タイヤ/時間 | 120カット/時間 |
| 力 | 7.5 kW | 7.5 kW |
| 機械サイズ | 1.7*0.8*1.85 m | 3.13*1.65*2.7 m |
| 機械の重量 | 1400 kg | 7200 kg |
| ブレード材料 | Cr12MoV合金鋼 | Cr12MoV合金鋼 |
| 応用 | シュレッダー前のカットカー、小型トラックタイヤ | 鉱業リサイクルにおける巨大OTRタイヤの切断 |
廃タイヤ切断機の詳細な作業手順
私たちの2台の廃タイヤ切断機は異なる種類とサイズのタイヤに対応するように設計されていますが、基本的な操作原理と手順は同じです。
- ロード: スチールワイヤーを取り除いたタイヤを刃の下のプラットフォームにしっかりと置く。
- 起動: 油圧システムを作動させて上部の刃を下に押し下げる。
- 切断: 上部の刃が下部の固定刃座と切断面を形成し、タイヤを効率的に切断する。
- リセット：切断が完了すると、油圧システムは方向を逆転させ、上部ブレードを自動的にリセットします。次に、次の切断サイクルを実行できます。切断されたタイヤは、その後、タイヤシュレッダーに供給され、さらなる処理が行われます。
当社の油圧タイヤカッター機の主な特徴
- 標準およびOTRタイヤカッティングの両方に対応
- 油圧駆動システムは高圧と連続的な切断効率を保証します
- 強力なグリップと切断力のために高強度の鋸歯状刃を装備
- 耐摩耗合金鋼製のカッターボディで耐久性を確保
- エネルギー効率のための中程度の出力、三相電動駆動
- シンプルで安全な操作によるオプションの完全自動運転
- 標準およびOTR廃タイヤ切断機は、タイヤシュレッダー、グラインダーなどと連携してリサイクルラインにシームレスに統合できます
ゴム粉リサイクルラインへのタイヤカッターの統合
タイヤ切断機はタイヤリサイクルにおいて不可欠であり、さらなるシュレッディングやグラインディングのためにタイヤのサイズを縮小する最初のステップを担います。
▶ 標準タイヤ（≤1200mm）向け
当社では、半自動および全自動廃タイヤリサイクルラインを提供しています。
標準廃タイヤ切断機は、通常、全自動システムで使用され、次のようなものと連携して動作します。
- ビードワイヤー除去装置 → タイヤカッター → タイヤシュレッダー → ゴムグラインダー
このセットアップは、効率的な鋼の除去とタイヤのサイズダウンを確保し、スムーズな粉処理を実現します。
また、ビードと切断を統合した機械も提供しており、スチールセパレーターと組み合わせることで、もう1つの完全な自動前処理ソリューションを提供します。
▶ OTRタイヤ（1400～4000mm）向け
当社では、2つの柔軟なOTRタイヤリサイクルソリューションを提供しています。
- プランA：
OTRタイヤビード除去機→ OTR廃タイヤ切断機 → タイヤシュレッダー → ゴム粒状化機 - プランB：
OTRタイヤ分解機 → OTRタイヤカッター → 廃タイヤシュレッダー → タイヤグラインダー
これらの機械は、R63を含むオーバーサイズの鉱山用タイヤ専用に設計されており、信頼性の高いサイズ縮小と高効率のリサイクルを実現します。
前処理に最適なゴムタイヤカッターの選び方
上記の情報に基づいて、さまざまなタイヤカッティングマシンについて基本的な理解を得ました。では、どのようにして適切なものを選ぶのでしょうか？
1. タイヤのサイズと種類を決定する
- タイヤ直径 > 1400 mm: OTRタイヤカッティングマシンを使用します。これは、大型のオフ・ザ・ロード（OTR）および鉱山用タイヤに適しています。
- タイヤ直径 ≤ 1200 mm: セミオートマチックとフルオートマチックのオプションのいずれかを選択します。
2. 予算と能力に基づいてカッティング方法を選択する
- 予算が限られている場合や小規模なオペレーションの場合、タイヤサイドウォールカッター、ストリップカッター、ブロックカッターを含む半自動タイヤリサイクルソリューションは、実用的で経済的な選択肢です。
- 高効率、自動化、人件費削減が必要な場合は、全自動標準廃タイヤ切断機をご利用ください。
まだ不安ですか？気にしないでください！私たちの経験豊富な営業チームが、あなたの特定のリサイクルニーズに最適なタイヤカッティングソリューションを選択またはカスタマイズするお手伝いをします。お気軽にお問い合わせください！