標準廃タイヤ切断機およびOTRタイヤカッター
| 名前 | 廃タイヤ切断機 |
| モデル | 標準／OTRタイヤカッター |
| 応用 | 900-1200 mmまたは1400-4000 mmのタイヤ |
| 出力 | 60個／1時間あたり120カット |
| ブレード材料 | Cr12MoV合金鋼 |
| サービス | テクニカルサポートとオンサイト設置。 |
| 保証 | 1年間の無料保証 |
技術的な詳細についてプロジェクト マネージャーに問い合わせることができるようになりました
完全自動のゴム粉製造ラインでは、廃タイヤ切断機は、タイヤをシュレッダーにかける前に前処理するために使用される重要な設備です。これにより、完全なタイヤを2〜3つのセクションに切断し、次のタイヤシュレッダーに簡単に投入できるようになります。
私たちは、直径1200 mmまでの標準自動車用タイヤと、1400 mmから4000 mmまでのOTRタイヤを処理できる2種類の効率的なタイヤカッターを提供しています。
私たちの2種類のタイヤカッター機械についてもっと学ぶ
当社の廃タイヤカッターは、合金ブレードと油圧技術を採用しており、効率的で完全自動の切断を実現しています。以下は、これらの2つの油圧タイヤカッターの主なパラメータです。色やブレード素材などは、お客様の生産ニーズに応じてカスタマイズ可能です。詳細については、お気軽にお問い合わせください！
| モデル | 標準タイヤカッターマシン | OTR廃タイヤ切断機 |
|---|---|---|
| 適用タイヤサイズ | 900–1200 mm（ビードワイヤーなし） | 1400–4000 mm（ビードワイヤーなし） |
| 出力サイズ | 900 mm未満のタイヤブロック | 大きなスライス（約2カット/分） |
| 容量 | 60タイヤ/時間 | 120カット/時間 |
| 力 | 7.5 kW | 7.5 kW |
| 機械サイズ | 1.7*0.8*1.85 m | 3.13*1.65*2.7 m |
| 機械の重量 | 1400 kg | 7200 kg |
| ブレード材料 | Cr12MoV合金鋼 | Cr12MoV合金鋼 |
| 応用 | シュレッダー前のカットカー、小型トラックタイヤ | 鉱業リサイクルにおける巨大OTRタイヤの切断 |
廃タイヤ切断機の詳細な作業手順
私たちの2台の廃タイヤ切断機は異なる種類とサイズのタイヤに対応するように設計されていますが、基本的な操作原理と手順は同じです。
- ロード: スチールワイヤーを取り除いたタイヤを刃の下のプラットフォームにしっかりと置く。
- 起動: 油圧システムを作動させて上部の刃を下に押し下げる。
- 切断: 上部の刃が下部の固定刃座と切断面を形成し、タイヤを効率的に切断する。
- リセット：切断が完了すると、油圧システムは方向を逆転させ、上部ブレードを自動的にリセットします。次に、次の切断サイクルを実行できます。切断されたタイヤは、その後、タイヤシュレッダーに供給され、さらなる処理が行われます。
当社の油圧タイヤカッター機械の主な特徴
- 標準およびOTRタイヤカッティングの両方に対応
- 油圧駆動システムは高圧と連続的な切断効率を保証します
- 強力なグリップと切断力のために高強度の鋸歯状刃を装備
- 耐摩耗合金鋼製のカッターボディで耐久性を確保
- エネルギー効率のための中程度の出力、三相電動駆動
- シンプルで安全な操作によるオプションの完全自動運転
- 標準およびOTR廃タイヤ切断機は、タイヤシュレッダー、グラインダーなどと連携してリサイクルラインにシームレスに統合できます
ゴム粉リサイクルラインにおけるタイヤカッターの統合
タイヤ切断機はタイヤリサイクルにおいて不可欠であり、さらなるシュレッディングやグラインディングのためにタイヤのサイズを縮小する最初のステップを担います。
▶ 標準タイヤ用 (≤1200mm)
両方を提供しています セミオートマチック そして 完全自動の廃タイヤリサイクルライン。
標準の廃タイヤ切断機は通常、完全自動システムで使用され、以下と連携して動作します:
- ビードワイヤー除去装置 → タイヤカッター → タイヤシュレッダー → ゴムグラインダー
このセットアップは、効率的な鋼の除去とタイヤのサイズダウンを確保し、スムーズな粉処理を実現します。
私たちはまた、 統合ビードおよびカッティングマシン, これは、鋼分離器と組み合わせることで、別の完全自動前処理ソリューションを提供します。
▶ OTRタイヤ用 (1400–4000mm)
私たちは2つの柔軟な OTRタイヤリサイクルソリューションを提供します:
- プランA:
OTRタイヤビーダー除去装置 → OTR廃タイヤ切断機 → タイヤシュレッダー → ゴムグラニュレーター - プランB:
OTRタイヤ解体機 → OTRタイヤカッター → 廃タイヤシュレッダー → タイヤグラインダー
これらの機械は、R63を含むオーバーサイズの鉱山用タイヤ専用に設計されており、信頼性の高いサイズ縮小と高効率のリサイクルを実現します。
前処理に適したゴムタイヤカッターの選び方は？
上記の情報に基づいて、さまざまなタイヤカッティングマシンについて基本的な理解を得ました。では、どのようにして適切なものを選ぶのでしょうか？
1. タイヤのサイズと種類を決定する
- タイヤ直径 > 1400 mm: OTRタイヤカッティングマシンを使用します。これは、大型のオフ・ザ・ロード（OTR）および鉱山用タイヤに適しています。
- タイヤ直径 ≤ 1200 mm: セミオートマチックとフルオートマチックのオプションのいずれかを選択します。
2. 予算と能力に基づいてカッティング方法を選択する
- もしあなたが 限られた予算または小規模な運営をしている場合、 セミオートマチックタイヤリサイクリングソリューション — タイヤサイドウォールカッター、ストリップカッター、ブロックカッターを含む — は、実用的で経済的な選択です。
- 必要な場合は 高効率、自動化、労働力の削減, 私たちのフルオートマチック標準廃タイヤカッティングマシンを選択してください。
まだ不安ですか？気にしないでください！私たちの経験豊富な営業チームが、あなたの特定のリサイクルニーズに最適なタイヤカッティングソリューションを選択またはカスタマイズするお手伝いをします。お気軽にお問い合わせください！