Professioneller Reifen-Seitenwand-Schneider zum Verkauf

Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihrer Reifen-Recyclinglinie! Der harte Draht in den Abfallreifen kann teure Schäden an Zerkleinerern verursachen und einen großen Effizienzengpass darstellen. Der Reifen-Seitenwand-Schneider von EFFICIENT MACHINERY löst dieses Problem an der Quelle.

In Kombination mit einem Reifenstahlseparierer trennt er den Stahl-Wulst sauber vom Gummi, schützt Ihre Ausrüstung und maximiert Ihren Durchsatz. Steigern Sie Ihre Effizienz und Rentabilität vom ersten Schritt an.

Aus Abfallreifen zu profitablen Rohstoffen

Unser leistungsstarker Reifen-Seitenwand-Schneider ist der wesentliche erste Schritt in Ihrer Recyclinglinie, entwickelt, um Autoreifen und LKW-Reifen bis zu einem Durchmesser von 1,2 Metern zu verarbeiten. Seine Hauptfunktion besteht darin, den harten, stahlfaserverstärkten Reifen-Wulst schnell zu schneiden und zu entfernen, wodurch zwei primäre, rentable Arbeitsabläufe freigelegt werden:

• Für die Herstellung von Hochreinem Gummi: Sobald die Kordel entfernt ist, kann der gummifreie Reifenmantel nahtlos in nachgelagerte Geräte wie Reifenstreifen- und Blockschneider eingespeist werden. Dieser Vorverarbeitungsschritt macht das anschließende Zerkleinern und Mahlen deutlich effizienter, was zu saubereren, höherwertigen Gummigranulaten führt.
• Für maximale Materialrückgewinnung: Die entfernten Reifenwülste, dicht mit hochfestem Stahl, werden durch einen Wulstdrahtseparator verarbeitet. Diese Maschine befreit den Stahl effizient vom Gummi, sodass Sie beides als separate, wertvolle Waren verkaufen können und kein Teil des Reifens verschwendet wird.

Möchten Sie größere Größen verarbeiten? Für landwirtschaftliche oder OTR-Reifen (> 1,4 Meter) bieten wir spezialisierte OTR-Reifenrecycling-Lösungen an. Bitte kontaktieren Sie unsere Experten, um weitere Informationen zu erhalten.

Schlüsselmerkmale unseres Truck Tire Sidewall Cutters

• Härtetechnische Legierungsklingen: Reduzieren Sie Wartungskosten und Ausfallzeiten mit hochwertigen, verschleißfesten Klingen, die weniger häufig ausgetauscht werden müssen.
• Schwerlast-Bauarbeiten: Verlassen Sie sich auf ununterbrochene, stabile Leistung dank eines verstärkten Rahmens, der für den Dauerbetrieb 24/7 gebaut ist.
• Müheloser Betrieb durch eine Person: Reduzieren Sie direkt die Arbeitskosten mit einem einfachen, intuitiven System, das es einem einzelnen Arbeiter ermöglicht, die Maschine sicher und effizient zu bedienen.
• Kompaktes & Platzsparendes Design: Optimieren Sie Ihren Werkstattlayout. Sein kleiner Fußabdruck macht ihn zur perfekten Lösung für Einrichtungen mit begrenztem Raum, ohne auf Leistung zu verzichten.
• Vollgarantie von einem Jahr: Investieren Sie mit Vertrauen. Ihr Kauf ist durch unsere umfassende Garantie geschützt, die für Ruhe und zuverlässigen Support sorgt.

Wie der Tire Ring Cutter funktioniert?

Das operationale Design unseres Reifen-Seitenwand-Schneiders priorisiert Effizienz, Sicherheit und Einfachheit. Dieses robuste Gerät, das international oft als tyre sidewall cutter bezeichnet wird, automatisiert den anspruchsvollsten Teil der ersten Reifenteilung. Der gesamte Prozess kann von einem einzelnen Bediener gesteuert werden und wird in Sekunden abgeschlossen.

Schritt 1: Beladung und Positionierung

Der Bediener legt einen ganzen Abfallreifen auf die zentrale Drehsplattform der Maschine. Die Plattform ist so gestaltet, dass sie eine breite Palette von Auto- und LKW-Reifen aufnehmen kann und eine feste und zentrierte Position gewährleistet.

Schritt 2: Festklemmen und Sichern

Sobald der Reifen an Ort und Stelle ist, aktiviert ein leistungsstarkes hydraulisches oder pneumatischen Spanne-System, das den Reifen sicher auf der Plattform fixiert. Dies verhindert Bewegungen während des Schneidvorgangs und garantiert jeden Mal einen präzisen und sauberen Schnitt.

Schritt 3: Schneiden der Reifenwulst

Bei gesichertem Reifen senkt sich die hochfesten Legierungskanten und greift in die Innenwand des Reifens. Die Klingenbaugruppe fungiert als hochwirksamem Reifenring-Schneider, schneidet präzise um den Umfang. Diese Funktion als dedizierter Reifen-Wulst-Schneider trennt sauber die dicke, stahlfaserverstärkte Wulst vom Hauptkörper des Reifens und bereitet ihn für die nächste Recyclingstufe vor.

Technische Spezifikationen des Reifenwulstschneiders

Nachfolgend finden Sie die detaillierten technischen Parameter unserer Standard-Reifen-Seitenwand-Schneiders zum Verkauf.

Parameter	Spezifikation
Modell	TSC-1250
Anwendbarer Reifendurchmesser	650-1250 mm
Verarbeitungskapazität	Bis zu 40 Reifen pro Stunde (je nach Reifengröße)
Motorleistung	4 kW (Hauptschneider) + 0,75 kW (Sperrsystem)
Klingenmaterial	Härtbarer Legierungsstahl (verschleißfest)
Abmessungen (L*B*H)	1,8 m*1,3 m*1,6 m
Maschinengewicht	Ca. 650 kg
Stromspannung	380V/50Hz (Kann an den Standard Ihres Landes angepasst werden)